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地铁车站顶板防水涂料施工方案

发布时间:2025/7/9 0:03:31 发布:pengsheng102

地铁车站顶板防水涂料施工方案同一个时间段里卫生间和厨房面积狭小,管道众多,假如使用卷材不易剪接和粘贴对施工人员的技术要求比较高,还会有刺鼻性的气味,用在室内不太环保。因此现在卫生间做防水使用比较普遍的就是厨卫防水浆料,这是专门针对卫生间易渗水的阴阳角,穿管,洁具,地漏周边等部位研制的,先重点部位修补加强,再整体做防水,施工时按照要求进行标准施工,防水效果当然更好,防水年限也更持久。

地铁车站顶板防水涂料施工方案

同时应注意调节火焰大小和速度,使沥青温度保持在200-250℃之间。施工完毕后,应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。冷粘法:用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面,然后,边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时,应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。

防水涂料482052795

地铁车站顶板防水涂料施工方案常用的建筑防水涂料按照材料的组成不同,分为沥青防水涂料,高聚物改性沥青防水涂料,合成高分子防水涂料三大类。近日,江苏省质监局发布建筑防水涂料产品质量监督抽查分析报告,抽查的103批次产品中,合格95批次,合格率为%。 此次共抽查建筑防水涂料产品103批次,其中在江苏生产企业抽样93批次,电商平台购样5批次,实体店购样5批次。

该防水涂料有超强的粘接强度,特制的橡胶自粘层可保证卷材与基层,卷材与卷材的粘结密封,形成整体的密封防水层。具有很好的耐酸碱腐蚀性及其他化学介质侵蚀的性能。自粘卷材表面有HDPE,具有较高的抗撕裂强度,满足耐穿刺等要求,能有效地抵御基层开裂,变形所产生的应力对防水系统的破坏。 工艺流程。 干铺法。

耐寒性能非常好,有很好的弹性,耐应力开裂性。作为拱顶内面的防水材料是合适的选择。 PE防水涂料。 PE防水涂料在所有高分子防水涂料中物理机械性能是好的,绝缘性非常好,这种高分子防水材料一般都用作于水池,水渠,河堤,垃圾场,隧道等防水,抗蠕,耐疲劳性,耐摩擦性,尺寸稳定性等等性能都很好,不足的是耐电晕性比较差。EVA防水材料是生产防水涂料中好的材料。用这种材料制成的高分子防水涂料分子量可达25万。EVA防水材料所制成的高分子防水涂料具有优良的柔韧性。该产品系用沥青或热塑性弹性体(如苯乙二细嵌段共聚物SBS)改型沥青浸渍胎基两面涂以弹性体或覆盖聚乙烯膜等,下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所制成的防水涂料。 SBS防水涂料特点。 有较高的拉伸强度,尺寸稳定性能好,耐高低温性能好:耐损伤耐腐蚀,耐霉变,耐侯性能好,施工性能好,接缝可靠,不透水性能强,抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂适应能力强,低温性能好,在-20/25℃C下仍能保持。外 水企业也在加大对原材料和其它上游产品的投资。 SBS改性沥青防水涂料系重点推广生产的 防水涂料冷热地区都可适用,特别是寒冷地区,耐穿刺,耐硌破,耐撕裂,施工方便,热熔法施工四季均可操作,接缝可靠。

而废胶粉制作的卷材有很浓的刺鼻味,如果用明火加热味道更浓。 触其感。 折卷材触其感:就是评手感,SBS卷材比较柔软,富有弹性,粘性好,与胎基结合紧密,显示出优异的耐低温性能。而劣质的没有弹性,极容易断裂或沥青与胎基分离。取一块卷材样品进行反复折叠,如出现断裂和沥青与胎基分离,则为劣质产品。

冬天时卷材柔性良好与否关乎卷材是否易于施工,用手对折防水涂料180度,看其上下两面是否有裂纹或者断裂现象,如果有,则卷材不合格。 b.看拉伸, 的防水涂料所呈现出直观的感觉应是硬而韧,即用手按压卷材有定的硬度还有定的弹性,具体来说,撕开卷材隔离膜,用手指尖夹住防水涂料的沥青面,拉伸,看其拉伸性,若掐即掉,则卷材内聚力不够,同时用手用力撕扯卷材应不能撕开,否则说明卷材内有效物质弹性体加的少。性能鉴别法。 a.看柔性卷材韧性不够,拉伸较差。铺贴平面与立面相连接的卷材应由下向上进行。 热熔封边,用喷 将卷材搭接处加热,让其粘结牢固,然后涂刷 遍防水涂料。防水施工前要先保证地面干净,干燥,防水涂料要满涂,确保无遗漏,与基层结合要牢固,无裂纹和气泡等,防水涂料厚度要达到产品规定的要求。 待 遍防水涂料完全干透之后再进行第二遍防水涂刷, 遍防水涂料没有完全干透就进行第二遍防水施工的话会使防水效果大打折扣。

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